Per la creazione del primo prodotto X Shore, il milionario Svedese Konrad Bergstrom ha dichiarato d’aver preso ispirazione da Tesla.
Ecco a voi Eelex 8000: la primogenita di casa X Shore, azienda produttrice di veicoli nautici completamente elettrici.
Bergstrom ha detto: “l’acqua è 784 volte più densa dell’aria e serve molta più potenza rispetto a far rotolare un’auto su una strada piatta. È come guidare tutto il tempo su una salita di 45°”.
Hanno dovuto sviluppare appositamente scafo e motore per una maggiore efficienza, e immagazzinare abbastanza corrente da darle una autonomia importante.
L’autonomia dichiarata è attorno alle 100 miglia nautiche. “Ogni modello X Shore possiede interni modulabili e uno scafo ottimizzato per il passaggio attraverso l’acqua. Accelerazione formidabile, accoppiata ad elevata velocità e performance nelle distanze lunghe sono essenziali per le imbarcazioni moderne”.
Il vero potere di questo mezzo, però, sarà il silenzio: infatti l’unico suono che sentirete a bordo sarà dato dallo spostamento dell’acqua.
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La mobilità elettrica è un fenomeno dilagante che, ormai, ha influenzato la maggior parte delle case motori del mondo.
Ultima tra queste è Harley Davidson, che con il nuovo modello LiveWire strizza l’occhio sia agli appassionati del marchio, che ai nuovi green movers, promettendo non solo stile ma soprattutto altissime prestazioni.
Il primo modello elettrico della casa potrà offrire un’autonomia di 235km, accelerazione da 0 a 100km/h in circa 3,3 secondi e una batteria da 15kw/h, per una potenza di 78Kw (all’incirca 105 cv) ed una velocità massima di circa 177 km/h.
Sarà inoltre possibile selezionare tra la possibilità di ricarica rapida da torretta, ottenendo l’80% in 40 minuti ed il 100% in un’ora, oppure ricaricare il tutto comodamente dalla presa di casa in circa 10 ore.
Tra gli accessori spicca in assoluto la tecnologia Harley Davidson Connect, che consentirà al motociclista di potersi connettere al mezzo tramite app da smartphone, per poter così monitorare il piano di viaggio, l’autonomia, le attività di diagnostica e ricaricare il proprio device.
Se poi volgiamo parlare di personalizzazione delle prestazioni, sarà possibile impostare 4 diverse modalità di guida, ovvero Sport, Road, Range e Rain.
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L’Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) ha pubblicato i risultati dei test di sicurezza per alcuni nuovi veicoli, tra i quali compare anche Tesla Model 3, che secondo l’organizzazione rappresenterebbe ad ora un nuovo standard di riferimento nel settore.
Ha commentato Matthew Avery, Direttore della Ricerca alla Thatcham Research, a proposito della Model 3: “ Il sistema anticollisione, con il sistema di frenata autonoma di emergenza e l’avviso di collisione prevista stanno dimostrando alti livelli di performance. Uno dei più grandi focus si è rivolto sui sistemi di sicurezza potenziati dall’Autopilot, come il sistema di mantenimento della corsia e l’avviso di collisione in punti ciechi.”
La Model 3 ha ottenuto un punteggio di 94 su 100 nella sicurezza.
I test di Euro NCAP hanno evidenziato inoltre un punteggio di 96% nella protezione dei passeggeri adulti e bambini.
Avery sostiene inoltre che tali risultati godono dei vantaggi del veicolo elettrico: “Si è fatto un gran lavoro nello sfruttare i vantaggi strutturali di un veicolo elettrico a proprio vantaggio. Le performance nell’impatto sono migliorate dall’assenza di un motore endotermico e un basso baricentro.”
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